Система иммобилайзера предназначена для защиты от угона автомобиля. 

Схема работы:

Схемотично как вы видите, последовательно изображены основные узлы используемые в работе ИММО.

Принцип работы:

Reader — отвечает за чтение ключа. Система чтения бывает дух видов : ключевой и без ключевой доступ (система кейлос).

Ключевой доступ работает следующим образом: на замке зажигания имеется катушка которая создает электромагнитное поле которое, взаимодействует с чипом внутри ключа (транспондером ) своей энергией. Чип выдает свой код, изменяя тем самым электромагнитное поле рамки и код ключа передается в reader.

Бес ключевой доступ это когда автовладельцу не надо доставать ключ, машина заводится с кнопки. Ключ общается с   readerом по двум каналам, высокочастотному — ключ считывается на расстоянии до полуметра и низкочастотному — это когда в ключе села батарейка то его необходимо поднести к кнопке стар-стоп и ключ считается ( по принципу ключевого доступа- приемной катушкой). 

После того как ключ считан Reader передает его в блок иммобилайзера. Там происходит сравнение ключей. Обычно эти два блока находятся вместе в одном корпусе.  Код ключа сравнивается с теми кодами которые прописаны в памяти. После этого блок ИММО передает разрешение на электронный блок управления и авто можно запустить.

Новый ключ записывается в блок иммобилайзера специальным программатором.