Цилиндры Mul-T-Lock 7X7

Posted on 20 августа, 20153 февраля, 2018 by admin

Цилиндры Mul-T-Lock 7X7 применяется в евро профильных цилиндровых замках. Свое название получил имея семь каналов штифтовых механизмов с подпружиненными пинами. Класс безопасности стандартный, с секретностью 800000 комбинаций подбора ключа. Также защищен от химических воздействий окружающей среды, благодаря покрытию пинов специальным сплавом никеля и серебра. Ключ этого цилиндра перфорированный со сложным профилем и пластмассовой головкой. В комплекте замка пять Read more about Цилиндры Mul-T-Lock 7X7[…]

Аварийное открытие замка в машине. г.Мариуполь

Posted on 31 июля, 201529 октября, 2024 by admin

Захлопнули ключи в салоне автомобиля или багажнике, а второй пары ключей у вас нет? Заклинил замок машины и вы не можете его открыть, сел аккумулятор или просто потеряли ключи? Не спешите сами открывать подручными средствами, ведь вы можете повредить замок или дверь автомобиля, что в свою очередь приведет к дорогостоящему ремонту. Наш мастер сможет быстро Read more about Аварийное открытие замка в машине. г.Мариуполь[…]

Дверные замки Mul-T-Lock (Мультилок)

Posted on 27 июля, 20159 ноября, 2019 by admin

Mul-T-Lock Ltd «Мультилок» — главный офис компании находится в Израиле. Основали ее в 1973г. За сорок лет прошла не легкий путь от небольшого предприятия до крупной компании, одной из ведущих производитель на мировом рынке. Основателем компании является Авраам Бахри ( Avraham Bachri ) и Моше Долев ( Moshe Dolev ). Входит в группу компаний ASSA ABLOY с 2000 Read more about Дверные замки Mul-T-Lock (Мультилок)[…]

Дверной замок BORDER ЗВ 8-6 К5ЗШ

Posted on 23 июля, 20153 февраля, 2018 by admin

BORDER ЗВ 8-6 К5ЗШ врезной замок гаражного типа. В комплекте имеет пять ключей. Если обратить внимание на нарезку ключа то можно заметить что крайние высоты, от поворотного зубца, спилены до стержня, что обеспечивает нормальную работу с защитной шторкой. Имеет также броне пластину которая крепится к нему двумя винтами. Также в комплекте ответная планка и декоративные накладки Read more about Дверной замок BORDER ЗВ 8-6 К5ЗШ[…]

Дверной замок BORDER ЗВ 8-8Д

Posted on 22 июля, 20153 февраля, 2018 by admin

Дверной замок BORDER ЗВ 8-8Д . Производство BORDER Россия г.Рязань. Замок врезного типа, применяется для установки как в деревянные, так и в металлические двери. Применяется в основном в качестве верхнего дополнительного замка, как левого так и правого исполнения, т.е. за мок универсальный. Имеет сувальдный тип механизма секретности, а в частности комлект состоит из восьми сувальд с Read more about Дверной замок BORDER ЗВ 8-8Д[…]

Дверные замки BORDER

Posted on 22 июля, 20153 февраля, 2018 by admin

Дверные замки BORDER производит ООО «Бордер» завод который расположен на территории РФ в г.Рязань. Это один из крупнейших Российских производителей. Средний объем месячного производства этого предприятия составляет 300 000 единиц дверных замков. Компания осуществляет продажу замков не только на территории России но и в странах СНГ, таких как Болгария, Грузия, Украина, Казахстан, Литва, Латвия, Молдова, Read more about Дверные замки BORDER[…]

Mercedes-Benz — история развития.

Posted on 15 июля, 201522 апреля, 2016 by admin

Daimler AG— компания специализирующаяся на производстве автомобилей и двигателей. Главный офис которой находится в Германии, городе Штутгарте. Первый Mercedes был выполнен как двухместная спортивная машина, и была названа в честь дочери одного из совладельцев компании Daimler-Motoren-Gesellschaft, ее звали Mercedes Jellinek. Он был выпущен в 1901 г. Двигатель располагался спереди, а ведущие колеса были задние. Логотип компании в Read more about Mercedes-Benz — история развития.[…]

Советский противоугонный блокиратор руля и сцепления.

Posted on 15 июля, 201522 апреля, 2016 by admin

Это один из первых противоугонных замков выпущенных в советском союзе в конце 70-х. Они стали появляться в специализированных автомобильных магазинах. Тогда было всего несколько типов устройств — это блокиратор руля и сцепления, и колодка на педаль сцепления и тормоза. Эти блокираторы были универсальные и подходили на все автомобили советского автопрома. Ведь как мы помним модельный Read more about Советский противоугонный блокиратор руля и сцепления.[…]

История автомобильных замков и систем защиты.

Posted on 14 июля, 201522 апреля, 2016 by admin

История автомобильных замков, как и общая история замков, начинается с тех времен когда автомобиль достиг широкого пользования и стал массово применяться в разных странах. Естественно не было стандарта и образца замков, но как уже говорилось были взяты за основу основные механизмы секретности которые уже широко использовались в дверных замках. Каждый производитель автомобилей внес свой вклад Read more about История автомобильных замков и систем защиты.[…]

MAUER Sumo двух системный дверной замок.

Posted on 3 июля, 20153 февраля, 2018 by admin

MAUER Sumo это двух системный дверной замок в устройстве которого имеется два механизма секретности, первый и основной это цилиндрового типа, а второй с полноценным сейфовым замком MAUER. Основной механизм имеет дополнительные тяги благодаря которым замок имеет три точки запирания, если конечно задействовать тяги. Принцип работы и устройство замка MAUER SUMO: При закрытии цилиндрового механизма основной системы, замок приводится Read more about MAUER Sumo двух системный дверной замок.[…]

"Двери на замок"

Автор: admin