Как мы рассматривали в предыдущей статье, одного замка на коробке передач(КПП) не достаточно.  

Мы знаем что замок блокирует ручку передач в салоне, но при доступе под капот, можно снять тросик и переключить передачу. Для того чтобы это предотвратить необходимо установить до
полнительный замок капота. Также этот замок защитит блокираторы противоугонного комплекса которые расположен также в под капотном пространстве. Что будет еще одним препятствием и не даст злоумышленнику угнать автомобиль.

Еще устанавливается эл.блок который определяет в каком положении находится ручка переключения передачи,  который позволит КПП переключится в нейтральное положение не более.